我們從更加宏觀的角度來看看新能源汽車的功能分類。事實上，我們可以用油電混合度將新能源汽車分為弱混/微混，輕混，強混，插電式，純電動五大類。這里的油電混合度可以簡單理解為汽車電系統(tǒng)功率占總功率的百分比。如下圖所示，我們從不同角度比較了這五大類型，也加入了平時會常見到的英文簡稱，方便大家理解。

總的來說，隨著電/油混合度增高，逐步從弱混過渡到輕混，到強混，再到最終的純電動，其節(jié)油效率也逐漸提升。平時我們常說的電動汽車，更準確地來定義，指的是上表中的強混，插電式以及純電動汽車。從另外一個角度，電/油混合度的增高，實際上是電池能量的增高，也對應著純電動續(xù)航里程的增加，這與電池的性能息息相關。可以看到，從弱混過渡到輕混，到強混，再到最終的純電動，電池也由傳統(tǒng)的鉛酸電池，到鎳氫電池，再到鋰電池。所以，電池是核心。

理解了新能源汽車的分類，我們再來看看不同類型新能源汽車的功能，如下圖：

首先五種類型的新能源汽車均可實現(xiàn)制動能量回收；其次，隨著電池能量提高，其作為動力的作用越來越大，從加速助力，到輔助動力，再到完全取代發(fā)動機。而我們常說的電動汽車，強混，插電式以及純電動汽車，都能夠實現(xiàn)純電動行駛。相對于弱混，電池能量僅能夠實現(xiàn)加速助力。最后在文末指出，這里的新能源汽車，沒有包含燃料電池汽車。我們會在今后的文章中專門討論。